Xiaomi Başkanı William Lu, şirketin 2027 yılında resmi olarak Avrupa elektrikli otomobil pazarına giriş yapacağını duyurdu. Bu hamle, Avrupa’nın Xiaomi’nin elektrikli araç (EV) işi için seçtiği ilk uluslararası pazar olacağını gösteriyor.
Lu, yakın zamanda düzenlenen bir toplantıda bu planı açıklayarak, şu anda Avrupa pazarına giriş için araştırma ve hazırlık aşamasında olduklarını belirtti. Xiaomi markasının globalde tanınmış olmasına rağmen, elektrikli araç bölümünün henüz geniş çapta bilinmediğini vurguladı.
5 Temmuz’da Weibo’da yaptığı bir paylaşımda Lu, Alman plakalı bir SU7 Ultra modelini göstererek bunun Xiaomi’nin Avrupa’da tescil edilen ilk deneme aracı olduğunu duyurmuştu. Şirketin kurucusu, başkanı ve CEO’su Lei Jun ise 2 Temmuz’daki canlı yayınında, önceliğin iç pazardaki teslimat taleplerini karşılamak olduğunu, yurt dışına açılmanın ise en erken 2027’de mümkün olacağını ifade etmişti.
Xiaomi’nin küresel pazarlara açılmak için 2027 yılını beklemesinin temel nedeni, şu anda iç pazardaki yoğun teslimat taleplerini karşılamak zorunda olmasıdır. Şirket, Çin’de ciddi üretim zorluklarıyla karşı karşıya; SU7 modelinin teslimat süresi 41 haftaya, YU7 modelinin teslimat süresi ise 58 haftaya kadar uzamış durumda.
Çinli şirketin dün açıkladığı mali rapora göre, Xiaomi’nin elektrikli araç birimi 2025’in ikinci çeyreğinde 20,6 milyar yuan (yaklaşık 2,87 milyar dolar) gelir elde etti. Elektrikli araçlar ve yapay zeka dahil olmak üzere yenilikçi iş kolları, ikinci çeyrekte brüt kar marjını yüzde 26,4’e yükseltirken (ilk çeyrekte yüzde 23,2, geçen yıl aynı dönemde yüzde 15,4), operasyonel zararlar 500 milyondan 300 milyon yuana geriledi.
Xiaomi, ikinci çeyrekte 81.302 araç teslim ederek tüm zamanların rekorunu kırdı. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 197,73’lük, ilk çeyreğe göre ise yüzde 7,16’lık bir artışı işaret ediyor.
Lu, dünkü açıklamasında, Xiaomi’nin elektrikli araç biriminin bu yılın ikinci yarısında aylık bazda karlılığa ulaşmasının beklendiğini söyledi. Ancak, son üç yılda 30 milyar yuanın üzerinde yatırım yapılması nedeniyle bölümün hala önemli miktarda birikmiş zararları olduğunu da sözlerine ekledi.