Renault, 2026 model yılı Clio’nun tamamen elektrikli bir versiyonunu da sunacağını duyurdu. Popüler model, benzinli seçeneklerin yanında hibrit motorlar da içerecek. Geliştirme aşamasında olan ve bugüne dek görmeye alıştığımız tasarımdan farklılaşacak olan araç, yol testlerinden geçiyor.
Türkiye’de sıfır kilometre Clio almak isteyenlerin, 23 Nisan itibarıyla mali yükü artacak. Evolution 1.0 TCe x-tronic 90 hp versiyonu için 1 milyon 371 bin TL’den 1 milyon 419 bin TL’ye, Techno Esprit Alpine 1.0 TCe x-tronic 90 hp versiyonu ise 1 milyon 476 bin TL’den 1 milyon 529 bin TL’ye yükseldi. Daha önce 1 milyon 832 bin TL’ye satılan tam hibrit modelin fiyat listesinde yer almaması ise dikkat çekiyor. Bu modelin fiyat listesinde neden değişiklik yapıldığı henüz açıklanmadı.
Renault, son olarak R5 Turbo 3E ile dikkat çekti. Bu model, arkadan itişli, iki bağımsız elektrik motoruyla, gelişmiş drift desteği ve benzersiz bir sürüş deneyimi vadediyor. R5 Turbo 3E’nin üretimi, elektrikli spor otomobiller konusunda uzmanlaşmış Alpine mühendisleri tarafından gerçekleştirildi. Model, özgün R5 Turbo’nun ikonik hatlarını modern aerodinamik özellikler ile harmanlıyor. Agresif tasarımı, genişletilmiş çamurluklar, büyük arka spoyler ve sportif difüzör ile vurgulanıyor. 20 inç özel jantlar, üstün yol tutuşu ve performansı sağlıyor.
Araç, sürücü odaklı, sportif ve bağlantılı bir iç mekan sunuyor. 10,1 inç dijital gösterge paneli ve 10,25 inç dokunmatik ekran, navigasyon, sürüş modları ve eğlence sistemlerini bir araya getiriyor. Google entegre OpenR Link sistemi ise güncel harita ve bağlantı hizmetleri sağlıyor. Karbon bileşenler, premium Alcantara döşemeler ve altı noktalı emniyet kemerleri, yarış otomobili havasını yansıtıyor. Dört sürüş modu (Kar, Normal, Spor, Drift-Yardım içeren Yarış) bulunuyor.
1.980 adet üretilecek araç, 540 HP güç üreten arkadan itişli çift motorlu elektrikli bir aktarma sistemine sahip. 0-100 km/s hızlanma süresi 3,5 saniyenin altında, maksimum hızı ise 270 km/s. 4.800 Nm’lik etkileyici torku, 800V mimarisi sayesinde 350 kW DC hızlı şarj ile 15 dakikada %15’ten %80’e kadar şarj olan 70 kWh’lik bataryasıyla 400 km’nin üzerinde menzil sağlıyor (WLTP onay aşamasında). Yaklaşık 1.450 kg ağırlığa sahip araç, karbon üst gövdeye sahip.
**(Not: Metin içindeki “yanında bu da ilginizi çekebilir” bölümünü kaldırılacak şekilde yeniden yazılmıştır.)**