Amerikan otomotiv devi Ford, elektrikli araç (EA) stratejilerinde önemli bir geri çekilme yaşadığını duyurdu. Bu stratejik kararın maliyeti, şirketin mali tablolarına 19,5 milyar dolarlık büyük bir zarar kalemi olarak yansıyacak; bu kaybın büyük bir kısmı mevcut çeyrekte kaydedilecek.
Ford, bu devasa gider kalemi hariç tutulduğunda, geleneksel benzinli kamyon ve SUV segmentlerindeki güçlü satış performansı sayesinde çeyreğin aslında oldukça başarılı geçeceğini belirtti. Şirket, bu olumlu tablo ışığında, yıl için faaliyet karı hedefini 7 milyar dolara yükseltti.
EA planlarından geri adım atma hamlesi, Ford’un amiral gemisi elektrikli aracı F-150 Lightning’in de süresiz olarak beklemede kalacağı anlamına geliyor. Şirket, pazartesi günü yaptığı açıklamada, mevcut F-150 Lightning modelinin üretimini bu ay itibarıyla durdurduğunu bildirdi. Ford, yeni nesil F-150’nin 700 mil (yaklaşık 1.126 kilometre) yüksek menzile ve geliştirilmiş ağır yük çekme kapasitesine sahip olacağını söylese de, yeni modelin seri üretimine ne zaman başlanacağına dair herhangi bir takvim paylaşılmadı.
Elektrikli araç alıcılarına sunulan 7.500 dolarlık vergi indiriminin sona ermesiyle birlikte, EA talebi yaz ve eylül aylarında kayda değer bir artış göstermişti. Ford, ekim ayında yaptığı açıklamada, üçüncü çeyrekte elektrikli araç satışlarının bir önceki yıla göre yüzde 30 arttığını belirtmişti. Ancak bu satışlar, toplam ABD satışlarının yalnızca yüzde 6’sından azına denk gelen 30.600 adet seviyesinde kaldı. Şirket dördüncü çeyrek elektrikli araç satış verilerini henüz açıklamasa da, bağımsız piyasa tahminleri, ABD’deki tüm elektrikli araç satışlarının keskin bir düşüş gösterdiğine işaret ediyor.
Ford ve diğer otomobil üreticileri, elektrikli araç projelerine yaptıkları büyük yatırımlarda, Biden yönetimi sırasında yürürlüğe girecek katı çevre düzenlemelerini öngörmüşlerdi. Ayrıca, bazı eyaletlerin Kaliforniya’yı takip ederek önümüzdeki on yıl içinde benzinli araç satışlarını yasaklayacağını da bekliyorlardı.
Ancak, Trump yönetiminin emisyon kurallarını ve elektrikli araçlara yönelik mali destekleri geri çekme ihtimali ve eyaletlerin daha katı kurallar koyma yetkisinin sorgulanması nedeniyle Ford, bu varlıkların bir kısmını yalnızca elektrikli araçlara güç sağlamanın dışında kullanmanın yollarını arıyor. Şirketin pazartesi günü açıkladığı planlardan biri, elektrikli araç batarya kapasitesinin bir bölümünü, enerji altyapısı ve giderek artan veri merkezi talepleri doğrultusunda yeniden değerlendirmektir.

