Ana SayfaOtomotiv & MobiliteElektrikli AraçlarHanoi ve Ho Chi Minh: Elektrikli Araç Geçiş Yol Haritası Geliyor

Hanoi ve Ho Chi Minh: Elektrikli Araç Geçiş Yol Haritası Geliyor

**Hanoi ve Ho Chi Minh Şehrinden Elektrikli Araçlara Geçiş Yol Haritası Bekleniyor**

Başbakan Yardımcısı’nın çağrısı üzerine, Vietnam’ın iki büyük kenti Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri’nin, fosil yakıtlı araçlardan elektrikli vasıtalara geçişe yönelik kapsamlı bir yol haritası ile bu dönüşümü destekleyecek somut politikaları kısa süre içinde kamuoyuna açıklaması talep edildi. Bu adımın, vatandaşların ve işletmelerin yeşil ulaşıma adaptasyonunu kolaylaştırması hedefleniyor.

Hükümet Ofisi tarafından yayımlanan bir bildiride, Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha’nın Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri’ndeki hava ve nehir kirliliğiyle mücadele konusundaki değerlendirmeleri yer aldı. Bu kapsamda, 2025-2030 dönemini kapsayan ve 2045 vizyonunu içeren kirlilikle mücadele ve hava kalitesi yönetimine ilişkin Ulusal Eylem Planı’nın hazırlanması gerektiği vurgulandı.

Başbakan Yardımcısı, özellikle Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı’ndan, yakın zamanda hava kirliliğinin azaltılmasına odaklanan kapsamlı bir çevre kirliliğiyle mücadele planını tamamlayarak Başbakan’a sunmasını istedi. Kirlilik baskısının en yoğun olduğu Hanoi ve Ho Chi Minh, ülkenin geneline örnek teşkil edecek çığır açıcı çözümler içeren planların geliştirilmesi için merkez şehirler olarak belirlendi.

Hükümet liderleri, ulusal çevre izleme sisteminin senkronize, otomatik ve modern bir yapıya kavuşturulması, hava kalitesinin sürekli izlenmesi ve veri sağlanması amacıyla yapay zekâ (AI) entegrasyonuna yönelik yatırımların teşvik edilmesi talimatını verdi.

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı’na, kamusal alanlar, merkezi otoparklar ve dinlenme tesisleri gibi yerlerde kurulacak elektrikli araç şarj istasyonlarına ilişkin ulusal teknik düzenlemelerin ve standartların 15 Ekim tarihine kadar yayımlanması görevi verildi.

İnşaat Bakanlığı ise, yeşil ulaşıma yönelik altyapıyı – buna elektrikli şarj istasyonu sistemleri ve batarya değişim istasyonları için gerekli altyapı da dahil – şehir planlamasına entegre edecek yönetmelik ve standartları gözden geçirip yayımlayacak. Bu çalışmanın 2025’in son çeyreğinde tamamlanması planlanıyor. Ayrıca Başbakan Yardımcısı, mevcut ve yeni inşa edilecek apartman binalarında elektrikli araç şarj istasyonlarının güvenliğine dair ulusal teknik düzenlemelerin de 15 Ekim’den önce çıkarılması gerektiğini belirtti.

İnşaat Bakanlığı, Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri Halk Komiteleri ile işbirliği yaparak, metro, hızlı tren ve temiz enerjili otobüsler gibi senkronize ve modern bir toplu taşıma sistemi geliştirmek için bir yol haritası hazırlayıp Hükümete sunacak. İlgili birimlerin ayrıca özel yatırımları çekmek ve halkın toplu taşıma ile yeşil ulaşımı tercih etmesini teşvik edecek yenilikçi mekanizmalar ve politikalar önermesi ve Ekim ayında Başbakan’a rapor sunması bekleniyor.

Başbakan Yardımcısı, İnşaat Bakanlığı’ndan, çevre standartlarına uymayan eski içten yanmalı motorlu araçların denetimini sıkılaştırmak amacıyla karayolu motorlu taşıt emisyon muayene yönetmeliklerinde araştırma yapması ve değişiklik önerileri sunmasını talep etti.

Maliye Bakanlığı’na ise, yeşil ekonomi ve döngüsel ekonominin gelişimini desteklemek, vatandaşların elektrikli vasıtalara geçişini ve toplu taşıma kullanımını teşvik etmek amacıyla vergi, harç ve destek politikaları konusunda araştırma yaparak yetkili makamlara sunma görevi verildi. Bu çalışmaların, gerektiği takdirde, 2025 yılının dördüncü çeyreğinde tamamlanması gerekiyor.

Özellikle, Başbakan Yardımcısı’nın talimatıyla, Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri yetkilileri, Başbakan’ın onayına sunulacak, belirli bir yol haritası içeren detaylı ve kapsamlı bir Eylem Planı geliştirmeye ve yayımlamaya odaklanacak. Bu plan, insanların ve işletmelerin üzerinde mutabık kalabileceği ve uygulayabileceği somut ve uygulanabilir destek politikalarıyla birlikte yeşil ulaşıma geçiş yol haritasını derhal duyurarak kamuoyuna açıklanmalıdır.

Başbakan Yardımcısı, çevre standartlarına ve mevzuatına uymayan fosil yakıtlı ulaşım araçlarının yönetimi, denetimi ve dönüşümünde idari emirler yerine ekonomik araçların araştırılmasını ve uygulanmasını istedi.

Aynı zamanda Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri, sanayi parklarını, sanayi kümelerini ve zanaat köylerini gözden geçirmeli ve yeniden planlamalıdır. Kirletici tesisleri şehir merkezinden ve yerleşim alanlarından uzaklaştırmak için bir yol haritası, mekanizmalar ve politikalar geliştirmeli; özellikle aşırı kirlenmiş veya yoğun nüfuslu bölgelerde insanların sağlığını korumak adına ulusal standartlardan daha sıkı yerel çevre düzenlemeleri ve standartları araştırmalı ve yayımlamalıdır.

Most Popular