Volkswagen, yeni elektrikli SUV modeli ID.2 X’i 2026 yılında Avrupa yollarıyla buluşturmaya hazırlanıyor. Modelin resmi tanıtımı, 7 Eylül 2025 tarihinde Münih Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirilecek ve Avrupa pazarındaki satışları 2026’da başlayacak.
Markanın giriş seviyesi elektrikli araç planlarının önemli bir parçasını oluşturan ID.2 X, MEB+ platformu üzerinde yükselecek. Bu platform, lityum-demir-fosfat bataryalar kullanarak düşük üretim maliyetleri ve yüksek verimlilik sunuyor. Yeni elektrikli SUV, Volkswagen’in mevcut elektrikli modelleri ID.3 ve ID.4’ün altında konumlandırılarak, Avrupalı kullanıcılara daha erişilebilir bir SUV seçeneği vadediyor. Kompakt boyutlarına rağmen, aracın iç genişliğinin Golf sınıfı standartlarında olması bekleniyor.
Volkswagen, ID.2 X’in başlangıç fiyatını yaklaşık 30.000 avro seviyesinde öngörüyor ki bu, güncel kurla 1.380.000 Türk lirasına denk geliyor. Hatchback versiyonu ID.2’nin ise 25.000 avro (yaklaşık 1.150.000 Türk lirası) fiyat etiketiyle piyasaya sürülmesi planlanıyor. SUV versiyonun fiyatı biraz daha yüksek olsa da, ID.2 X, markanın ürün gamındaki en uygun fiyatlı elektrikli SUV modeli olacak ve özellikle ilk kez elektrikli araç sahibi olacak kullanıcılar için cazip bir seçenek sunacak.
ID.2 X’in başlangıçta 34 kWh kapasiteli bir batarya paketiyle satışa sunulması bekleniyor. Bu batarya paketiyle yaklaşık 280 kilometre WLTP menzili hedefleniyor. Daha güçlü versiyonlarda ise 223 beygir güce ulaşabileceği ve 0’dan 100 kilometre hıza 7 saniyeden daha kısa sürede çıkabileceği belirtiliyor. Bu performans ve menzil dengesi, araca kendi segmentinde farklı bir konum kazandırıyor. Hatchback modeli ID.2’de ise 38 kWh ve 56 kWh olmak üzere iki farklı batarya seçeneği bulunacak. 56 kWh’lik bataryaya sahip versiyonun menzili 450 kilometreye kadar ulaşacak. Ancak SUV versiyon için bu daha yüksek kapasiteli batarya seçeneği henüz kesinleşmedi. Her iki modelde de şarj hızlarının benzer şekilde kalması bekleniyor. Yüzde 10’dan yüzde 80’e kadar hızlı şarj süresinin 20 dakikada tamamlanması, günlük kullanımda önemli bir avantaj sağlayacak.
Volkswagen ID.2 X’in iç mekanında yenilenmiş bir düzenleme kullanıcıları karşılayacak. Araçta 12,9 inçlik bir multimedya bilgi-eğlence ekranı ve 10,9 inçlik dijital sürücü ekranı yer alacak. Fiziksel tuşların korunması, kullanıcı deneyimini kolaylaştırmayı hedefliyor. Ayrıca, sürüş modları arasında Golf ve Beetle modellerinden esinlenilmiş özel seçenekler bulunacak, bu da sürüş deneyimine nostaljik bir hava katacak.
Andreas Mindt liderliğindeki tasarım ekibi, yeni SUV’un çizgilerinde T-Roc modelinden izler taşıdığını ifade ediyor. Bu tasarım yaklaşımı, ID.2 X’e modern bir görünüm kazandırırken, aynı zamanda aracın diğer ID modellerinden farklılaşmasını sağlıyor. Kompakt dış boyutlarına rağmen, iç hacmin geniş olması ve şehir içi kullanıma uygunluğu vurgulanıyor.
Volkswagen’in teknik geliştirme sorumlusu Kai Grünitz, markanın giriş seviyesi elektrikli araç ailesinde büyük değişimler yaşandığını belirtiyor. Bu stratejik dönüşümde ID.2 X’in üretim planında öncelikli bir yerde olduğu açıklandı. Seri üretimi 2026’da başlayacak olan bu modelle Volkswagen, Avrupa pazarına daha uygun fiyatlı bir elektrikli SUV seçeneği sunmayı amaçlıyor.
Marka, ID.2 X’in ardından 20.000 avro seviyesinde fiyatlandırılacak ID. EVERY1 adında başka bir hatchback modeli üzerinde çalışıyor. Ancak bu modelin 2027’den önce piyasaya sürülmesi beklenmiyor. ID.2 X’in kitlelere daha erken ulaşması planlanarak, Volkswagen’in elektrikli mobiliteye erişilebilirliği artırma yönündeki somut adımları hızlandırılıyor. Bu bağlamda ID.2 X, Volkswagen’in Avrupa’daki elektrikli araç portföyünde kilit bir rol üstlenecek.