Ancak gelecekteki gelişmeler sadece vergilendirme politikalarıyla sınırlı değil. 2028 yılı için tamamen elektrikli bir modelin piyasaya sürülmesi planlanmış olsa da, Winkelmann elektrikli araç pazarındaki mevcut yavaşlamanın kendilerini bu projeyi yeniden değerlendirmeye ittiğini dile getirdi. Bu bağlamda, söz konusu modelin nihai olarak hibrit bir motor seçeneğiyle sunulabileceği ihtimali üzerinde duruluyor. Konuyla ilgili kesin bir kararın yıl sonuna kadar alınması bekleniyor.
Winkelmann, şirketin teknoloji stratejisini açıklarken şu ifadeleri kullandı: “Bizim için önemli olan, bir teknolojiyi ilk sunan olmak değil; aksine, teknolojinin yaygın kabul gördüğü, menzil ve şarj altyapısı gibi konularda belirli bir olgunluğa ulaştığı noktada en üstün versiyonu tüketicilere sağlamaktır.”