İtalya Çevre ve Enerji Bakanlığı, elektrikli araç satışlarındaki düşüşü durdurmak amacıyla yaklaşık 600 milyon Euro (yaklaşık 28,5 milyar Türk Lirası) değerinde yeni bir sübvansiyon programını onayladı. Benzer bir düzenlemenin Türkiye’de de yürürlüğe girmesi bekleniyor.
İtalya’da Bakanlığın açıklamasına göre, teşvikler elektrikli otomobil veya ticari araç alımlarında toplam satış tutarının yüzde 30’una kadar sağlanacak. Bireysel alıcılar 10 bin Euro’ya (yaklaşık 476 bin Türk Lirası), küçük işletmeler ise 20 bin Euro’ya (yaklaşık 952 bin Türk Lirası) kadar destekten faydalanabilecek.
Bu programa başvurmak isteyen kişi veya firmaların, 2015 model yılı ve öncesine ait, Euro 5 emisyon sınıfına kadar olan içten yanmalı motorlu araçlarını hurdaya ayırmaları zorunlu tutulacak.
Avrupa genelinde elektrikli araç satışlarının, yüksek fiyatlar ve yetersiz şarj istasyonu altyapısı nedeniyle sınırlı kaldığı belirtiliyor. Haziran ayında İtalya’da satılan yeni otomobillerin sadece yüzde 6’sı bataryalı elektrikli araçlardan oluşurken, Avrupa Birliği genelinde bu oran yüzde 15’in üzerinde seyrediyor.
Türkiye’de de Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” kapsamında, üç ve üzeri çocuklu ailelere yönelik özel imkanlar sunulacak. Yerli otomobiller için uygulanacak hurda teşviki sayesinde, uygun maliyetli ve uzun vadeli ödeme seçenekleriyle sıfır kilometre bir araca sahip olmak mümkün olacak.
Ayrıca, CHP Adana Milletvekili Müzeyyen Şevkin tarafından Türkiye Büyük Millet Meclisi Başkanlığı’na sunulan bir kanun teklifi, 20 yaş ve üzeri araç sahiplerine yeni yerli araç alımında Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) muafiyeti getirilmesini öngörüyor. Bu destekten yalnızca elektrik motorlu araçlar değil, içten yanmalı motora sahip otomobiller de yararlanabilecek. Togg T10X, Renault Clio, Renault Duster, Hyundai i20, Hyundai Bayon, Toyota Corolla, Toyota C-HR ve Fiat Egea gibi çeşitli otomobil modellerine ÖTV muafiyeti uygulanması hedefleniyor.