Mazda’nın yeni elektrikli SUV modeli EZ-60’ın seri üretimine Çin’de başlandı. Bu araç, Mazda ve Changan ortaklığıyla geliştirildi. Bu model, Avrupa pazarına Mazda CX-6e ismiyle sunulacak.
EZ-60, Mazda’nın küresel elektrikli araç stratejisi için önemli bir adım olarak öne çıkıyor. Piyasaya sürülmesinin hemen ardından büyük ilgi gören araç, ilk 48 saatte 10.060 ön sipariş topladı ve bu rakam kısa sürede 38.000’in üzerine çıktı. Bu yoğun talep üzerine Changan Mazda, Nanjing’deki üretim tesisine 24,1 milyon euro ek yatırım yaparak yeni bir üretim bandı kurdu.
Orta sınıf bir SUV olan EZ-60, 4,85 metre uzunluğunda, 1,94 metre genişliğinde ve 1,62 metre yüksekliğindedir. 2,90 metrelik aks mesafesine sahip olan araç, arkadan itişli olup yaklaşık 2 ton ağırlığındadır.
Tamamen Elektrikli (BEV) Versiyonu: Bu model 190 kW’lık bir elektrik motoruna sahiptir. Çin’in CLTC test döngüsüne göre yaklaşık 600 km menzil sunması beklenmektedir. Batarya tedarikçisi CALB olmasına karşın, batarya kapasite bilgileri henüz açıklanmamıştır.
Menzil Uzatmalı (EREV) Versiyonu: Bu seçenek, 190 kW’lık elektrik motoruna ek olarak 1.5 litrelik bir benzinli motor ve 32 kWh’lik bir LFP batarya ile donatılmıştır. Bu konfigürasyon, yalnızca elektrikle 160 km menzil sağlamaktadır ve sadece Çin pazarında satışa sunulacaktır.
EZ-60, Changan’ın EPA1 platformu temel alınarak geliştirilmiştir ve teknik açıdan kardeş modeli Changan Deepal S07 ile benzer özellikler taşımaktadır.
EZ-60’ın Avrupa’ya Mazda CX-6e adıyla ne zaman geleceği henüz netleşmemiştir. Ancak Mazda’nın daha önceki modeli EZ-6’nın Avrupa’da piyasaya sürülmesinin Çin lansmanından yaklaşık bir yıl sonra gerçekleştiği göz önüne alındığında, CX-6e’nin 2026 yılına kadar Avrupa’da satışa çıkması öngörülmektedir.