GAP kapsamındaki Silvan Projesi’nin kilit tesislerinden biri olan Silvan Sulama Tüneli’nde kazı çalışmaları başladı. Tümünün tamamlanmasıyla Türkiye’nin en geniş sulama tüneli unvanını alacak olan tünel, dev bir köstebek tarafından inşa ediliyor.
11 metrelik devasa çapı ve 13 kilometrelik yoluyla dikkat çeken tünel, 2500 ton ağırlığındaki bir makine tarafından deliniyor. Bu dev “köstebek” 11,2 metrelik kazı çapıyla yaklaşık dört katlı bir binanın yüksekliğine denk geliyor. Tünelin iç çapı ise 10 metre olacak. Toplam uzunluğu 13 bin 236 metre olan tünel, Çoruh Nehri’nden bile daha fazla su taşıma kapasitesine sahip. Debisi 212 m³/s olarak hesaplanan tünel, bölgeye hayat suyu taşıyacak.
Silvan Sulama Tüneli’ni inşa eden makine, son derece gelişmiş bir teknoloji ürünü. 120 metre uzunluğundaki ve 2500 ton ağırlığındaki bu dev makine, önündeki döner başlıkla toprağı delerek ilerliyor. Aynı zamanda betonarme kaplamaların montajını da gerçekleştiriyor ve kazıdan çıkan malzemeyi konveyör bant sistemiyle taşıyor. Bu sayede tünel kesintisiz ve verimli bir şekilde yapılıyor.
Projenin merkezinde yer alan Silvan Barajı, 7 milyar metreküp su depolama kapasitesiyle, GAP kapsamında Atatürk Barajı’ndan sonra ikinci büyük baraj olacak. Barajdan temin edilecek su, Silvan ve Babakaya Sulama Tünelleri aracılığıyla bölgedeki tarım arazilerine ulaştırılacak. Bu devasa kapasite, Diyarbakır’ın yaklaşık 50 yıllık içme ve kullanma suyu ihtiyacına karşılık geliyor.
255 milyar liralık bütçeyle hayata geçirilen Silvan Projesi, tamamlandığında 2 milyon 350 bin dekar tarım arazisini sulayacak. Bu kapsamlı yatırımla bölgeye 305 bin yeni iş imkanı yaratılması bekleniyor. Ekonomiye yıllık 30 milyar TL katkı sağlaması öngörülüyor.
“`