Çinli CATL şirketi, elektrikli araçların benzinli modellere karşı rekabet gücünü artıracak yeni nesil bir pil teknolojisi duyurdu. Şirket, elektrikli araç pil teknolojisinde önemli bir atılım sağladığını ve daha ucuz, hafif, hızlı şarj edilebilir ve soğuğa dayanıklı piller üretebileceklerini açıkladı. Bu gelişmeler, elektrikli araçların kullanımını daha da cazip hale getirecek.
Dünyanın en büyük elektrikli araç pil üreticisi olan CATL, Şanghay Otomobil Fuarı öncesinde düzenlediği basın toplantısında bu yenilikleri duyurdu. CATL’nin teknoloji sorumlusu Gao Huan, grafitin pil üretimindeki maliyetinden çıkarılmasının, pil maliyetlerini düşüreceğini ve pilin kapasitesini artıracağını söyledi.
Bu yeni pil teknolojisiyle, elektrikli bir araç sadece beş dakikalık şarjla 520 kilometre (320 mil) yol kat edebilecek. Bu, şarj süresinin büyük ölçüde kısalması ve araçların kullanım kolaylığının artırılması anlamına geliyor. Ayrıca, pilin enerji yoğunluğunun artması, araç menzilinin uzamasını veya pil boyutunun küçülmesini sağlayarak araç içindeki yolcu alanının genişletilmesine katkı sağlayacak.
CATL, sıfırın altında 40 derece sıcaklıkta bile %90’ın üzerinde şarj kapasitesini koruyabilen sodyum iyon pillerinin de üretimine başlayacaklarını açıkladı. Bu piller, içten yanmalı motorlu araçlar ve kamyonlar için de satışa sunulacak.
CATL’de araştırma ve geliştirme başkanı Ouyang Chuying, grafitsiz yardımcı pillerin iki ila üç yıl içinde, hatta muhtemelen daha erken bir tarihte, araçlarda kullanılmaya başlanacağını belirtti. Bu gelişmeler, yakın zamanda elektrikli araçların fiyat ve performans açısından benzinli modellerle daha rekabetçi hale gelmesini sağlayacak.
CATL, General Motors ve Tesla gibi dünyanın en büyük 16 otomobil üreticisine pil tedarik ediyor ve dünyanın elektrikli araç pillerinin üçte birini üretiyor.

